Zabava

'Sully' se drži zgodbe kapitana Sullenbergerja

Trajalo je več kot sedem let, toda tako imenovani 'čudež na Hudsonu' končno prihaja na velika platna. Če sem iskren, je bilo le vprašanje časa, kdaj bo zgodba o letu US Airways leta 1549 našla pot do Hollywooda. Konec koncev, kot je poudarjeno v filmu, v reki Hudson ni vsak dan videti, da se potniško letalo strmoglavi. Pogled na prikolico zaSully, Novi film Clinta Eastwooda o Let US Airways leta 1549, kapitan Chelsey Sullenberger , splošno znan kot kapetan Sully, se ni težko spomniti resničnih dogodkov in tega prepoznatiSullytemelji na resnični zgodbi. Kaj pa zgodba filma, ki se osredotoča na notranje preiskave nesreče in odločitev Sullenbergerja, da pristane na Hudsonu? Samo kako natančen jeSully?

Če vprašate pravega kapitana Sullyja, je odgovor tak Sullyje prekleto natančen . Na podlagi njegove knjigeNajvišja dajatev,Sullyostaja zvest številnim dejstvom resnične zgodbe, zlasti ker se nanaša na preiskavo, ki jo je izvedel nacionalni odbor za varnost v prometu. „Stopnja podrobnosti, podrobnost tega ... Vse te stvari se precej dobro prevedejo na zaslon in zdi se resnično. Resnično se počuti, «je dejal Sullenberger v intervju zZDA danes . Pravzaprav se je Eastwood tako zavzemal, da je podrobnosti zgodbe Sullenbergerja dobil prav, da je v postprodukciji sodeloval tim za posebne učinke, ki je spremenil barvo razrednega prstana, ki ga Hanks nosi v filmu, iz rumenega zlata v belo zlato, da se ujema s kapetanovim pravi prstan.

Številne podrobnosti preiskave NTSB so natančne, zlasti ker se nanašajo na dejanske parametre nesreče. Posnetki v kokpitu in nešteto računov ne puščajo veliko vprašanj, kaj se je zares zgodilo na dan nesreče. Tako kot v filmu je bilo ugotovljeno, da sta kapitan Sullenberger in njegov kopilot Jeff Skiles delovala junaško, kljub računalniškim simulacijam, ki so potrdile, da bi bilo mogoče, da bi se letalo lahko vrnilo na letališče LaGuardia. 'Nismo vedeli, ali smo se odločili v vsakem trenutku, ki je pripeljal do najboljšega izida ... Dolgi meseci tega nismo vedeli in smo čakali, da se drugi čevelj spusti,' je razkril Sullenberger. intervju zNY Daily News .

Ta resnična negotovost zagotavlja večino napetosti vSully, vendar je težko reči, da so vse podrobnosti preiskave natančne. Film je zelo povedal s Sullenbergerjevega stališča in ga prikazuje kot enega resničnega junaka, ki ni le rešil življenja vsem na letalu 1549, ampak je tudi rešil svojo kariero s spreminjanjem parametrov simulacij med preiskavo. Ni jasno, kako pomembno vlogo je Sullenberger dejansko igral pri dokazovanju, da sta se s kopilotom najbolje odločila s pristankom v Hudsonu, čeprav so prepisi s sojenja javni.

Poleg tega so preiskovalci NTSB javno oporekali njihovi upodobitvi v filmu. Robert Benzon, ki je leta 2009 vodil preiskavo nesreče, se je izrekel proti filmu in zatrdil, da preiskovalce NTSB nepravično slika kot zlikovce. 'Nismo KGB. Nismo gestapo, ' Benzon je povedal prek CBS News . Vrvež je stopil v stik z Warnerjem. Bros za komentar glede te zadeve, vendar se trenutno še ni oglasil. V prikolici zaSully , Eastwood je trdil, da 'je preiskovalna komisija poskušala slikati, da je on (Sullenberger) storil napačno stvar.' Kljub temu se je Hanks v intervjuju za Associated Press (prek CBS News) spomnil, kako je Sullenberger zahteval, da se imena preiskovalcev NTSB spremenijo, če jih bodo uporabili kot antagoniste v zgodbi.

Potem je tu še vprašanje telefonskega klica. Zdi se, da posnetki v pilotski kabini leta 1549 razkrivajo, da je Sullenberger pred vzletom klical s svojim mobilnim telefonom, povezan z letom. Klic je bil vprašljiv, saj uporaba mobilnega telefona med taksijem ni dovoljena po navedbahWall Street Journal , preiskovalci niso ugotovili, da je klic prek mobilnega telefona kakor koli vplival na let. Telefonski klic pa v filmu popolnoma manjka.